Modernizacja eSeŁki za prawie 1,5 mld zł. Pociągi wrócą do Tarczyna i Prażmowa

Inwestycja ma umożliwić przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego na liczącym około 64 kilometry odcinku linii kolejowej, nazywanej popularnie „eSeŁką”. Roboty mają rozpocząć się w sierpniu 2026 roku i zakończyć w grudniu 2029 roku.

Kolejowa rewolucja w dwóch gminach

Dla mieszkańców powiatu piaseczyńskiego najważniejsza jest planowana przebudowa stacji Tarczyn oraz odbudowa przystanku Prażmów. Oznacza to, że po zakończeniu modernizacji mieszkańcy obu gmin ponownie zyskają możliwość korzystania z regularnych połączeń pasażerskich.

W Tarczynie zmodernizowana zostanie stacja kolejowa. Prażmów znajdzie się natomiast wśród sześciu miejscowości, w których odbudowane lub odnowione zostaną przystanki osobowe. Pozostałe to Długokąty, Grabce, Grzegorzewice, Jeżewice i Gąski.

Na stacjach i przystankach powstaną nowe perony wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie oraz nowoczesne systemy informacji pasażerskiej. Infrastruktura ma być dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

Pociągi pojadą z prędkością do 120 km/h

Zakres inwestycji jest znacznie szerszy niż budowa peronów. Modernizację przejdą tory, rozjazdy i sieć trakcyjna. Powstanie także nowa nastawnia, a przebudowane zostaną stacje w Puszczy Mariańskiej, Mszczonowie i Tarczynie.

Łącznie wybudowanych lub przebudowanych zostanie 87 obiektów inżynieryjnych. Jednym z największych przedsięwzięć będzie budowa nowego mostu kolejowego nad Rawką. Istniejąca przeprawa zostanie rozebrana, a w jej miejscu powstaną dwie oddzielne konstrukcje – po jednej dla każdego toru.

Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie i towarowe będą mogły poruszać się z prędkością do 120 kilometrów na godzinę. Roboty mają być prowadzone etapami, przy zachowaniu ruchu kolejowego po jednym torze.

Umowa za niemal 1,5 miliarda złotych

Wykonawcą inwestycji będzie konsorcjum firm Trakcja S.A. i Sarinż Sp. z o.o. Wartość podpisanego kontraktu wynosi około 1 mld 199 mln zł netto, czyli 1 mld 475 mln zł brutto.

Projekt ubiega się o dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021–2027.

To drugi kontrakt związany z kompleksową modernizacją linii kolejowej nr 12. Na początku lipca PKP PLK podpisały także umowę na przebudowę odcinka Czachówek Wschodni–Pilawa oraz budowę nowego mostu kolejowego przez Wisłę w Górze Kalwarii.

Łączna wartość obu inwestycji wynosi około 2,7 mld zł brutto. Modernizacją zostanie objęta linia przebiegająca przez trzy gminy powiatu piaseczyńskiego: Tarczyn, Prażmów i Górę Kalwarię.

PKP PLK podkreślają, że modernizacja stworzy warunki do rozwoju przewozów pasażerskich i towarowych oraz poprawi dostęp mieszkańców województw mazowieckiego i łódzkiego do kolei.

Czytaj także: