Karuzela ze sklepami

Nowe centrum handlowe na granicy Lesznowoli i Piaseczna wyprzedzi planowaną po drugiej stronie ulicy Nowej inwestycję zwaną Pasażem Tukanów.

Pod koniec ubiegłego roku inwestorowi, firmie Globem, udało się zdobyć pozwolenie na budowę dwupoziomowego centrum handlowego zlokalizowanego po północnej stronie ul. Nowej. Karuzela Piaseczno ma otworzyć swoje podwoje w czwartym kwartale bieżącego roku. Wśród najemców liczącego ponad 9 tys. m2 obiektu znalazły się m.in. delikatesy Piotr i Paweł, Euro RTV AGD, sklepy z obuwiem, artykułami wnętrzarskimi oraz drogeria. Planowany jest również klub fitness i klinika medyczna. Budowa parku handlowego zlokalizowanego na działce między kościołem w Starej Iwicznej a ul. Nową ma się rozpocząć wiosną.
Warto zauważyć, że przy niewielkim fragmencie zwykle zakorkowanej trasy 721 między ulicą Mleczarską a ul. Jarząbka będzie to 3 obiekt handlowy. W tej chwili działa już Biedronka, w planach zaś jest budowa Pasażu Tukanów. To ostatnie centrum handlowe będzie zlokalizowane dokładnie vis a vis Karuzeli Piaseczno. Tę ostatnią inwestycję póki co powstrzymały protesty okolicznych mieszkańców, zwłaszcza właścicieli mieszkań zlokalizowanych przy ul. Tukanów.
– Trwają procedury związane z odwołaniami – poinformował nas Marcin Sabala zajmujący się z ramienia firmy Ghelamco komercjalizacją centrum handlowego. Pasaż Tukanów to 7,5 tys. m2 na jednym poziomie, oprócz sklepów zaplanowano tu przestrzeń pod restaurację, kawiarnię i plac zabaw dla dzieci.
Zapytaliśmy Sabalę, jak może wpłynąć na obsługiwaną przez niego inwestycję otwarcie konkurencyjnego centrum handlowego w tak bliskiej lokalizacji.
– Ta inwestycja po wybudowaniu obwodnicy Lesznowoli będzie się znajdować przy ślepej ulicy – zauważa. – Nie traktujemy więc jej jako konkurencji.
Kiedy jednak nowa droga biegnąca od sękocińskiego węzła trasy S7 do ul. Mleczarskiej w Piasecznie powstanie nie wiadomo. W Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Mazowieckiego na zadanie to zapisano zaledwie 2,6 mln zł do wydania w roku 2018, który wedle tego samego dokumentu miałby być rokiem zakończenia inwestycji. W chwili obecnej Regionalny Dyrektora Ochrony Środowiska nakazał przeprowadzenie oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko (nowy wariant przebiegu trasy), więc do wybudowania tzw. obwodnicy Lesznowoli jeszcze długa droga, a tym samym nowe centra handlowe póki co obciążą istniejącą jednopasmową i wiecznie zakorkowaną ulicę.