Dawid Grzelczak
Sprzęt o szacunkowej wartości niemal 156 mln zł zabezpieczono na początku października. W działaniach uczestniczyli funkcjonariusze Krajowej Administracji Skarbowej i Centralnego Biura Śledczego Policji. Jak informowaliśmy wcześniej, akcja objęła powiaty piaseczyński i miński. Według śledczych podejrzani mieli w latach 2024–2026 sprzedawać hulajnogi przez internet bez odprowadzania należnego VAT, narażając budżet państwa na straty wynoszące co najmniej 162 mln zł. Zatrzymano 16 osób, z których osiem zostało tymczasowo aresztowanych.
Jest postanowienie prokuratora
Informacje o dalszym przeznaczeniu zabezpieczonego sprzętu uzyskał portal SmartRide.pl. Kom. Maciej Czarnecki, oficer prasowy podlaskiej KAS, przekazał, że prokurator Prokuratury Regionalnej w Lublinie wydał postanowienie dotyczące sprzedaży hulajnóg 30 października.
– Po uprawomocnieniu się ww. postanowienia, będzie możliwa sprzedaż hulajnóg przez właściwy urząd skarbowy, zgodnie z ustawą o postępowaniu egzekucyjnym w administracji – poinformował portal SmartRide.pl przedstawiciel KAS. Zaznaczył, że śledztwo jest na początkowym etapie.
Przepisy pozwalają jednak sprzedać zabezpieczony towar przed zakończeniem sprawy. Jest to możliwe m.in. wtedy, gdy jego przechowywanie wiązałoby się z niewspółmiernymi kosztami, nadmiernymi trudnościami lub znacznym spadkiem wartości. W tym przypadku chodzi o sprzęt, którego przewiezienie wymagałoby niemal 170 naczep ciężarowych.
Jak będzie można kupić hulajnogi?
W odpowiedzi KAS nie wskazano terminu ani wybranego sposobu sprzedaży. Przepisy przewidują kilka możliwości. Sprzęt może zostać wystawiony na publiczną licytację lub sprzedany w przetargu, w którym zainteresowani składają oferty z proponowaną ceną. Możliwa jest też sprzedaż firmom handlowym po cenie ustalonej na podstawie wyceny, przekazanie towaru do komisu albo sprzedaż z wolnej ręki.
KAS nie bada parametrów technicznych
Dla przyszłych nabywców istotna będzie także możliwość korzystania ze sprzętu na drogach publicznych. Część zabezpieczonych modeli może nie spełniać polskich wymagań dotyczących hulajnóg elektrycznych. Wątpliwości dotyczą przede wszystkim masy urządzeń oraz konstrukcyjnego ograniczenia prędkości.
Przepisy wymagają, aby masa własna hulajnogi elektrycznej nie przekraczała 30 kg, a jej konstrukcja uniemożliwiała rozwijanie prędkości większej niż 20 km/h. Zakup urządzenia od urzędu skarbowego sam w sobie nie potwierdza spełnienia tych warunków. Możliwość sprzedaży sprzętu i możliwość zgodnego z prawem korzystania z niego na drodze to odrębne kwestie.
– Parametry techniczne zabezpieczonych hulajnóg nie są przedmiotem badania Krajowej Administracji Skarbowej – zaznacza kom. Maciej Czarnecki.
Napisz komentarz
Komentarze