Dawid Grzelczak
PKP Polskie Linie Kolejowe zaplanowały prace na przejeździe przy ul. Krasickiego, w ciągu drogi powiatowej nr 2843W, na linii kolejowej nr 8. Roboty zostaną podzielone na dwa etapy. Pierwszy rozpocznie się w piątek 19 czerwca o godz. 22.00 i potrwa do poniedziałku 22 czerwca do godz. 6.00 – w tym czasie prace obejmą tor nr 1. Drugi etap zaplanowano tydzień później, od 26 czerwca (godz. 22.00) do 29 czerwca (godz. 6.00), i będzie dotyczył toru nr 2. Przez cały okres robót przejazd będzie zamknięty dla ruchu samochodowego.
Utrudnienia nie tylko dla kierowców
Prace przy przejeździe oznaczają również poważne zmiany w kursowaniu pociągów. W związku z koniecznością całodobowego zamknięcia jednego toru na odcinku Warszawa Okęcie – Piaseczno, w dwa czerwcowe weekendy (20–21 oraz 27–28 czerwca) pociągi SKM linii S4 będą kursować na skróconej trasie. Połączenia zostaną zawieszone na odcinku Warszawa Służewiec – Piaseczno.
Dodatkowo w piątki poprzedzające prace (19 i 26 czerwca) odwołany zostanie ostatni wieczorny pociąg linii S4 z Piaseczna do Warszawy Zachodniej (odjazd o godz. 23:41).
Aby ograniczyć skutki utrudnień, Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada zwiększenie częstotliwości kursowania autobusów linii 709. W dniach skrócenia trasy S4 pasażerowie będą mogli również korzystać z pociągów Kolei Mazowieckich – na odcinku Warszawa Zachodnia (peron 9) – Piaseczno honorowane będą nie tylko bilety długookresowe, ale także jednorazowe i krótkookresowe ZTM.
Dwa etapy prac i zmiany w organizacji ruchu
Na czas prowadzonych robót wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu, uzgodniona z odpowiednimi służbami. W okolicy pojawi się dodatkowe oznakowanie, które wskaże objazdy i poinformuje o utrudnieniach. PKP PLK zastrzega, że w razie nieprzewidzianych sytuacji termin zamknięcia może się wydłużyć.
Spółka apeluje do kierowców o ostrożność i wcześniejsze zaplanowanie tras przejazdu, a także przeprasza za związane z pracami niedogodności. Jak podkreślono, celem robót jest utrzymanie infrastruktury w dobrym stanie oraz poprawa bezpieczeństwa zarówno pociągów, jak i uczestników ruchu drogowego.
Problematyczny przejazd
Przejazd w Nowej Iwicznej od dawna uznawany jest za jedno z najbardziej uciążliwych miejsc na lokalnej mapie drogowej. W godzinach szczytu kierowcy potrafią czekać na przejazd nawet kilkadziesiąt minut. Zdarza się, że rogatki pozostają zamknięte przez znaczną część dnia, co przekłada się na korki.
Kwestia poprawy sytuacji była przedmiotem rozmów z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury. Rozważana jest budowa skrzyżowania bezkolizyjnego – tunelu lub wiaduktu – które pozwoliłoby oddzielić ruch drogowy od kolejowego. Trwają prace nad dokumentacją, a o potrzebie inwestycji świadczy również rosnące natężenie ruchu – jeśli przekroczy ono określone progi, projekt może trafić na listę priorytetowych.
Do czasu realizacji takich rozwiązań mieszkańcy muszą jednak liczyć się z dalszymi utrudnieniami.
Napisz komentarz
Komentarze