Przebudowa ul. Kuropatwy coraz bliżej końca

Prace na ul. Kuropatwy wchodzą w kolejny etap. Jak informują samorządowcy, większość robót brukarskich jest już zakończona, a jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, inwestycja może zostać ukończona w ciągu najbliższych dwóch–trzech miesięcy.

Z 5 do 15 metrów szerokości

O postępach prac mówił w opublikowanym nagraniu wiceburmistrz Piaseczna Robert Widz. Jak podkreślił, jednym z największych wyzwań było przejęcie fragmentów prywatnych nieruchomości pod rozbudowę drogi.

– Ta ulica miała szerokość 5 metrów, dzisiaj ma około 15 metrów i te brakujące fragmenty należało po prostu przejąć od właścicieli. Nie wszystkim to się podoba – mówi Robert Widz.

Jak podkreślił, na ulicy stoją już nowe latarnie, a większość prac brukarskich została wykonana.

„Jak można budować ulicę i zostawiać słupy?”

Duże zainteresowanie mieszkańców wzbudzają nadal słupy energetyczne stojące w pasie drogowym. Wiceburmistrz odniósł się do pojawiających się komentarzy i zapewnił, że zostaną usunięte po wykonaniu nowych przyłączy energetycznych.

– Oczywiście te słupy znikną, bo do linii energetycznej na tych słupach podłączeni są dzisiaj wszyscy mieszkańcy ulicy, dlatego nie mogą one zniknąć do momentu, w którym nie przełączymy ich do zupełnie nowej wybudowanej linii energetycznej – tłumaczył.

Jak zaznaczył, wymaga to współpracy zarówno z mieszkańcami, jak i firmą Stoen odpowiedzialną za dostawy energii.

Powstaną pasy rowerowe i nowe przystanki

O inwestycji napisała również radna Katarzyna Krzyszkowska-Sut. Jak podkreśla, bardzo ważnym elementem przebudowy będą pasy rowerowe, które połączą ul. Kuropatwy z ul. Puławską i istniejącą już infrastrukturą rowerową przy ul. Cyraneczki. W okolicy przystanku autobusowego mają pojawić się również wiaty rowerowe.

– Powstają także nowe przystanki autobusowe. Ulicą Kuropatwy ma kursować jedna z linii „L”, zapewniająca szybkie połączenie wahadłowe z ul. Puławską oraz stacją PKP Jeziorki. Autobusy mają kursować co 30 minut i być skoordynowane z rozkładem jazdy pociągów SKM. To inwestycja realizowana na terenie gminy Lesznowola, o którą zabiegaliśmy od wielu lat. Zarządowi udało się wypracować porozumienie z Wójt Lesznowoli, zabezpieczyć finansowanie dzięki decyzji Rady Miejskiej w Piasecznie i rozpocząć przebudowę tej ważnej ulicy – podkreśla radna Katarzyna Krzyszkowska-Sut.

Czytaj także: