Paliwo nadal drożeje. Diesel prawie po 8 zł z litr

Na stacji Auchan przy ul. Puławskiej 46 w Piasecznie litr benzyny 95 kosztuje 6,38 zł, olej napędowy 7,28 zł, a benzyna 98 – 7,18 zł. To wciąż jedna z tańszych propozycji w okolicy, choć także tu ceny są już wyraźnie wyższe niż jeszcze kilka dni temu. Na stacjach sieci AMIC przy Puławskiej – zarówno na ul. Puławskiej 39, jak i na Puławskiej 623 – benzyna 95 kosztuje 6,63 zł za litr, diesel 7,47 zł, a uszlachetniona wersja ON Pro 7,67 zł; na obu stacjach LPG wyceniono na 3,16 zł za litr, a w Piasecznie dodatkowo benzyna 98 kosztuje 7,28 zł.

Na stacji Orlen przy ul. Puławskiej 554 w Warszawie, położonej przy głównym wjeździe do Piaseczna, kierowcy płacą 6,56 zł za litr benzyny 95, 7,49 zł za olej napędowy i 7,31 zł za benzynę 98, a paliwo premium Verva ON kosztuje 7,82 zł. Na stacji BP przy ul. Okulickiego 5B w Piasecznie standardowa 95-ka kosztuje 6,69 zł, diesel 7,67 zł, benzyna 98 – 7,49 zł, paliwo Ultimate ON – 7,99 zł, a LPG – 3,16 zł za litr. Z kolei na stacji Shell przy ul. Armii Krajowej 20 w Piasecznie litr oleju napędowego kosztuje 7,67 zł, benzyna 95 – 6,74 zł, a autogaz 3,26 zł. W praktyce oznacza to, że na wielu lokalnych stacjach diesel przekroczył już poziom 7,5 zł za litr, a benzyna 95 zbliża się do 6,70–6,80 zł, czyli jest wyraźnie droższa od średnich poziomów podawanych jeszcze kilka dni temu w ogólnopolskich zestawieniach.

Tło wzrostów: konflikt w Iranie i pomysły rządu

Ceny paliw w Piasecznie rosną razem z całą Polską. Powód to skok notowań ropy po atakach USA i Izraela na Iran. Ropa naftowa (Brent – główny światowy wskaźnik cen) przed konfliktem kosztowała mniej niż 70 dolarów za baryłkę, a teraz zbliża się do 118 dolarów – to spowodowało zamieszanie na giełdach i droższe paliwo na stacjach.

Analitycy zauważają, że najszybciej drożeje diesel – jego ceny hurtowe wzrosły o około 1 zł na litr w ciągu tygodnia, a benzyna 95 podrożała o kilkadziesiąt groszy. Prognozy wskazują na dalsze podwyżki w tym tygodniu, szczególnie dla diesla i LPG.

Eksperci proponują sprawdzenie czy stacje nie windowały marż zbyt mocno oraz czasowy podatek od dużych zysków firm paliwowych. Inny pomysł to obniżka VAT i akcyzy, jak robiono to w 2022 roku po wybuchu wojny w Ukrainie. Rząd obiecuje rozważyć różne opcje, ale przypomina, że wiele firm paliwowych to spółki giełdowe, które muszą dbać o zyski akcjonariuszy.

Czytaj też: