Nowy układ linii L coraz bliżej. Duże zmiany w komunikacji

Zapowiadane zmiany obejmą m.in. linie L14, L15, L16, L21, L28 i L55. Nad przebiegiem uzgodnień pracują wspólnie przedstawiciele trzech gmin oraz Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie. Rozmowy trwają od miesięcy, a ich efektem ma być sieć połączeń pozwalająca szybciej i wygodniej przemieszczać się między miejscowościami w regionie.

Jak zmieni się linia L15

Wiceburmistrz Góry Kalwarii Piotr Chmielewski zwrócił uwagę, że pasażerowie linii L15 nie będą już musieli przesiadać się w Borowinie, by dotrzeć jak najkrótszą drogą do Centrum Kompleksowej Rehabilitacji w Konstancinie-Jeziornie oraz do Zespołu Szkół w Mirkowie, a także aby wygodnie przesiąść się tam na autobusy do Warszawy (linie 742 i 251). Nowa trasa L15 będzie poprowadzić z rynku w Górze Kalwarii przez ul. Akacjową w Katach i Trakt Królewski w Baniosze, następnie ulicą Łubińską przez Łubną i przez Szymanów do Borowiny, skąd dalej pojedzie w stronę Konstancina. Ta zmiana zwiększy dostępność komunikacji dla mieszkańców Szymanowa, gdzie powstanie dodatkowy przystanek w środkowej części wsi.

Trasa linii L14 i powstanie linii L28

Linia L14 (po nowym roku wróci do dawnego oznaczenia L21) obsługiwać będzie miejscowości nadwiślańskie i dojedzie do centrum Konstancina oraz szkoły w Mirkowie, eliminując konieczność "kluczenia" po innych częściach gminy. To ułatwi mieszkańcom proste i szybkie połączenie z ważnymi punktami w regionie.

Nowa linia L28 powstanie, aby sprostać oczekiwaniom mieszkańców miejscowości takich jak Chojnów, Orzeszyn, Pilawa, Wojciechowice, Dobiesz czy Solec. Według wiceburmistrza Góry Kalwarii, mieszkańcy tych miejscowości od dawna sygnalizowali potrzebę lepszego skomunikowania z Zalesiem Górnym, centrum handlowym w Łubnej oraz innymi sąsiednimi miejscowościami. Linia L28 ma rozpoczynać kursy w Jazgarzewie, przejeżdżać obok stacji PKP Zalesie Górne, dalej przez Nowinki, Krępę, Wojciechowice, Dobiesz, Chojnów, Orzeszyn i Pilawę, a następnie Baniochę. Stąd autobus pojedzie do Solca, Borowiny i Słomczyna, gdzie zapewnione zostaną wygodne przesiadki na autobus 742 jadący do Konstancina i Warszawy.

Terminy zmian i prace techniczne

Samorządy doprecyzowują, że chcą, by zmiany weszły w życie od 1 stycznia 2026 roku. Jednak ze względu na kwestie organizacyjne i przygotowanie m.in. przystanków, w pierwszym kwartale linia L28 może kursować skróconą trasą między Jazgarzewem a Baniochą, a pełna trasa miałaby być uruchomiona najpóźniej od 1 kwietnia 2026 roku. Dodatkowo wprowadzenie nowej L28 spowoduje skierowanie linii L30a do PKP Ustanówek, tworząc pierwsze połączenie gminy Prażmów z Górą Kalwarią.

– Zależy nam, aby zmiany weszły od 1 stycznia 2026 r. Spieszymy się z przygotowaniem nowych przystanków (m.in. nowym punktem przesiadkowym przy ul. Szkolnej w Baniosze, między szkołą a stadionem). Może być tak, że L28 w pierwszym kwartale będzie dojeżdżał tylko z Jazgarzewa do Baniochy, a całą trasę przejedzie od 1 kwietnia. Ale to jest jeszcze wyliczane – poinformował wiceburmistrz Chmielewski portal gorakalwaria.net.

Stanowiska pozostałych gmin

Jeśli chodzi o gminy Piaseczno oraz Konstancin-Jeziorna, na razie brakuje tak konkretnych ustaleń. Urząd Miasta i Gminy Konstancin-Jeziorna poinformował, że jeszcze nie zatwierdzono ostatecznych rozkładów jazdy ani tras linii „L” na 2026 rok. Prace planistyczne trwają w ścisłej współpracy z Zarządem Transportu Miejskiego w Warszawie oraz gminami ościennymi. W trakcie konsultacji mieszkańcy zgłaszali uwagi, z których część została uwzględniona w projektach, jednak ostateczne rozwiązania zależą od zakończenia rozmów technicznych i organizacyjnych.

– Przewidujemy, że komunikat na ten temat zostanie opublikowany z odpowiednim wyprzedzeniem, umożliwiając zapoznanie się ze zmianami oraz przygotowanie do nich – poinformowała Jolanta Zakrzewska z Wydziału Utrzymania Dróg i Transportu Publicznego w gminie Konstancin-Jeziorna.

Z kolei rzecznik Urzędu Miasta i Gminy Piaseczno podkreśliła, że szczegóły będą znane po ogłoszeniu i rozstrzygnięciu przetargu ZTM na obsługę linii lokalnych autobusami 12-metrowymi.

– Ciągle jeszcze trwają ustalenia między samorządami odnośnie tras tych linii, które mają łączyć więcej niż jedną gminę. Wszystkie szczegóły będą znane dopiero po rozstrzygnięciu przetargu na obsługę linii lokalnych L i wówczas informacje takie zostaną opublikowane na stronie internetowej gminy. Na razie jeszcze przetargu takiego ZTM nie ogłosił. Oczywiście planując zmiany w organizacji transportu publicznego bierzemy pod uwagę wnioski mieszkańców (często przekazywane przez radnych czy sołtysów) i uwzględniamy je tam, gdzie jest to możliwe i uzasadnione – przekazała Joanna Ferlian-Tchórzewska, rzecznik Urzędu Miasta i Gminy Piaseczno.

Czytaj też: