Ulica Rekreacyjna w Józefosławiu – plany budowy ciągu pieszo-rowerowego i modernizacji drogi

Przypomnijmy, że ulica została częściowo zagospodarowana już kilka lat temu. W 2020 roku położono nakładkę asfaltową na drodze gruntowej i wyrównano pobocza, a jeszcze wcześniej – w 2017 roku – gmina udrożniła ok. 600 metrów jej planowanego przebiegu. Powstał również projekt budowlany, w którym przewidziano m.in. ciąg pieszo-rowerowy.

Jak podkreśla radna Katarzyna Krzyszkowska-Sut, obecny stan ulicy nie zapewnia bezpieczeństwa pieszym i rowerzystom, w tym dzieciom uczęszczającym do pobliskich placówek edukacyjnych. Brakuje oświetlenia, a pobocza wymagają poprawy. Na wniosek radnej odpowiedział wiceburmistrz Robert Widz.

– Gmina posiada kompletną dokumentację projektową dla inwestycji polegającej na budowie ul. Rekreacyjnej wraz z uzyskanym zezwoleniem na realizację inwestycji drogowej (decyzja ZRiD). W związku z powyższym planujemy, że w IV kwartale 2025 r. zostanie ogłoszone postępowanie przetargowe mające na celu wyłonienie wykonawcy robót budowlanych ulicy Rekreacyjnej, obejmujących również budowę CPR - przekazał wiceburmistrz. 

Gmina zarezerwowała na tę inwestycję 7 mln zł.

– Wyrażam nadzieję, że w przypadku gdy zabezpieczone środki okażą się w toku postępowania przetargowego niewystarczające, sytuacja finansowa Gminy pozwoli Radzie Miejskiej podjąć decyzję o zabezpieczeniu wymaganych środków na realizację tej inwestycji. Planowany termin budowy drogi ulicy Rekreacyjnej wraz z ciągiem pieszo-rowerowym to koniec 2027 r. - dodał Robert Widz.

Jak wynika z odpowiedzi wiceburmistrza, w projekcie budowy ulicy uwzględniono ciąg pieszo-rowerowy (CPR), który ma powstać na odcinku od ul. Spacerowej do ul. Przyrodniczej. Projekt ten został ujęty we wniosku o dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Regionalnego. Koszt budowy CPR oszacowano na 638 526,02 zł, z czego 50% pochodzi ze środków unijnych.

W międzyczasie realizowane są prace doraźne poprawiające bezpieczeństwo użytkowników drogi. Pobocze po północnej stronie zostanie przeznaczone na miejsca postojowe, a południowa część drogi zostanie utwardzona tłuczniem z zakazem parkowania pojazdów.

Czytaj także: