Nowa linia kolejowa? Gminy rozmawiają, emocje nie opadają

Samorządy powiatów piaseczyńskiego i otwockiego uczestniczyły w spotkaniu zorganizowanym przez PKP PLK. Tematem była potencjalna budowa nowej linii kolejowej łączącej Piaseczno z Otwockiem. Choć projekt jest na wczesnym etapie, już dziś wywołuje zarówno sprzeciwy, jak i nadzieje.

Planowana trasa, która miałaby przebiegać przez Karczew i dalej w kierunku Konstancina-Jeziorny, jest częścią większej modernizacji Warszawskiego Węzła Kolejowego. Inwestycja mogłaby poprawić komunikację w regionie, jednak część samorządów – szczególnie Otwock – wyraża zdecydowany sprzeciw.

Miasto Otwock i jego prezydent określili projekt jako „kuriozalny” i „dewastujący miasto”. Natomiast Karczew deklaruje gotowość do dialogu i widzi w inwestycji szansę. Konstancin i Piaseczno – jako gminy dynamicznie rozwijające się i kluczowe komunikacyjnie – podkreślają konieczność modernizacji istniejących linii.

Głos z powiatu piaseczyńskiego

21 lipca w centrali PKP PLK odbyło się spotkanie z przedstawicielami czterech gmin: Otwocka, Karczewa, Konstancina-Jeziorny i Piaseczna. Wziął w nim udział także poseł Piotr Kandyba, który podsumował spotkanie:

– W siedzibie Polskie Linie Kolejowe S.A. rozmawialiśmy o komunikacji i infrastrukturze kolejowej dla gmin Otwock, Karczew, Konstancin-Jeziorna i Piaseczno. Częściowe wykorzystanie istniejących linii kolejowych, plany budowy nowych czy alternatywne połączenia komunikacyjne dla tych gmin to kluczowe kwestie dla samorządów wokół stolicy.

Poseł podkreślił, że żadna decyzja nie została jeszcze podjęta:

– Zgodnie z deklaracjami przedstawicieli PLK SA, nikt nie zamierza dzielić Otwocka na pół nową linią kolejową. Badane są różne opcje rozwiązań.

Spotkanie i rozmowy

Czego dotyczyło spotkanie 21 lipca?

– Rozmawialiśmy o przepływach pasażerów pomiędzy gminami, zwyczajach komunikacyjnych i wyborze konkretnych środków transportu. Poruszaliśmy kwestię rozwoju gmin w najbliższych 5, 10, a nawet 15 latach, w kontekście zapewnienia optymalnej komunikacji. To ważne, by już dziś prowadzić dialog i planować rozwiązania – zarówno dla obecnych mieszkańców, jak i przyszłych pokoleń zamieszkujących tzw. obwarzanek warszawski – powiedział poseł Kandyba.

W trakcie spotkania określono też kluczowe kierunki rozwoju poszczególnych gmin:

– Konstancin-Jeziorna i Piaseczno liczą na rozbudowę linii nr 8 i dostosowanie istniejącej linii kolejowej przebiegającej przez Konstancin do ruchu pasażerskiego. Karczew rozważa możliwość wydłużenia linii kolejowej z Otwocka, co mogłoby stanowić alternatywę dla komunikacji autobusowej i optymalne połączenie z Warszawą. Ten kierunek będzie tematem dalszych dyskusji – dodał poseł.

Kolej ma łączyć, nie dzielić

PKP PLK w oficjalnym komunikacie podkreśliło, że prowadzi dialog i zapowiada kolejne spotkania:

– Dyskusja dotyczyła prac planistycznych, potencjału nowej trasy, zagrożeń i jej możliwego wpływu na środowisko oraz lokalne społeczności. Ostatnie doniesienia medialne pokazują, że temat budzi emocje. Dlatego nie chowamy głowy w piasek. Kiedy sprawa jest trudna, tym bardziej zapraszamy do stołu. Tak pracujemy w PLK SA: słuchamy, wyjaśniamy, rozmawiamy. Szukamy rozwiązań opartych na dialogu, a nie jednostronnych decyzjach.

Na przełomie sierpnia i września zaplanowano kolejne warsztaty z udziałem przedstawicieli wszystkich zaangażowanych samorządów.

Czytaj także: